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结构外观病害非接触检测(NCD)

      结构外观病害非接触检测(NCD)技术是一种国际创始的远距离、非接触、高分辨率结构外观检测技术。NCD技术将数码相机、天文望远镜与无棱镜激光测距仪等光学仪器有效集成起来,通过对结构外观的远程非接触扫描、观测和成像,借助自主开发的信息快速采集、病害智能识别软件,对结构外观病害进行测量、统计、存储和发布。


      主要特点
      ◆非接触:仪器架设在桥面或岸边即可,不需要脚手架或桥检车,不影响交通。
      ◆远距离:200米距离上可进行裂缝等病害识别,100米距离内可实现裂缝精确测量。
      ◆高精度:采用误差修正算法,实现远距离高精度测量,百米测量精度小于0.05mm。
      ◆高速度:现场快速扫描、后台自动识别,1小时内可完成百米级大型桥梁的外观检测。

 

        可提供的办事
      高塔等高耸结构外观检测:在桥面架设仪器,能实现对高塔、高拱、斜拉索与悬索等高耸结构检测。

      公路跨线桥无封锁交通检测:对公路跨线桥检测时将仪器架设在路边,可防止动用桥检车影响桥上和桥下交通。

      城市高架无封锁交通检测:对城市高架桥检测时,在人行道上架设仪器,不需要封锁城市交通。

      灾后公路桥梁快速检测:在地震与洪水等自然灾害后防止重型桥检车对桥梁二次伤害,实现桥梁快速检测。


      
      技术指标利用

      NCD技术可以在不需要桥检车或搭设脚手架的情况下对高空结构构件表面进行扫描,观测是否存在裂缝、空洞以及钢筋锈蚀等外观病害,拍摄外观病害的相片,并进行裂缝宽度与长度、空洞面积与位置等几何参数的精确测量。在200米范围内可以对裂缝等外观病害进行有效观测与拍摄,在100米距离上裂缝宽度测量精度达到了0.05mm;50米距离上测量精度达到了0.02mm。

 

      与传统检测手段的对比表


     主要完成项目
     NCD技术已经成功应用于江阴长江公路大桥、舟山群岛连岛工程、贵州乌江大桥的外观检测,解决传统技术搭设脚手架成本高、影响交通的固有问题;应用南京长江三桥引桥、宁杭高速等跨线桥的检测,
防止动用桥梁检测车影响桥下高速公路通行安全;应用于南京市双桥门高架、常州市运河大桥等城市桥梁检测,防止了桥梁检测封锁城市与水运交通。


      主要成功案例

 


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